Monteringsanvisning för bakluckans gasfjäder för exakt passform

En baklucka som sjunker, inte stannar öppen eller måste skjutas upp med axeln för att nå full höjd har oftast slitna gasdämpare. Själva reparationen går vanligtvis snabbt, men en monteringsguide för bakluckestötdämpare bör börja med att kontrollera passformen, inte med verktygen. Gasfjädrar som ser likadana ut kan skilja sig åt i utdragen längd, slaglängd, monteringsändar, dämpning och utmatningskraft. Ett felaktigt matchat par kan hålla bakluckan för lågt, belasta gångjärnen för mycket eller inte hålla bakluckan öppen alls.

W För fordon med tung baklucka, spoiler, reservhjulshållare, öppningsbar ruta eller elektriskt lyftsystem är det ännu viktigare att välja rätt delar. Kontrollera märke, modell, tillverkningsår, karossversion och originaldelsnummer innan du beställer. W För europeiska bilar kan en produktionsändring under modellåret eller ett annat tillval för bakluckan innebära att en helt annan stötdämpare används.

Innan du börjar: Kontrollera att du har rätt bakluckestötdämpare

En bakluckestötdämpare, även kallad gasfjäder, teleskop eller gasdämpare, är avsedd för en viss belastning och monteringsgeometri. Välj inte en ersättningsdel enbart utifrån längden eller en allmän produktbeskrivning. Läs av referensnumret på den gamla stötdämparen och jämför längden i utdraget och hopfällt läge, typen av fäste och utmatningskraften i newton (N), om den anges.

Stötdämpare OEM och delar av originalkvalitet är ett klokt val när exakt passform är avgörande. En komponent med för låg kraft kan göra att bakluckan sjunker av sig själv i minusgrader. En stötdämpare med för hög kraft gör det i stället svårare att stänga bakluckan och belastar gångjärnen, karossfästena och låsdelarna i onödan. Byt alltid båda stötdämparna samtidigt. Om den ena har tappat trycket har den andra utsatts för samma ålder, väderförhållanden och antal arbetscykler.

Kontrollera om ditt fordon har vanliga gasfjädrar eller ett elektriskt bakluckesystem. Elektriska system kan innehålla kablar, skruvmotorer, lägesgivare eller särskilda moduler. De servas inte på samma sätt som traditionella gasfjädrar. Koppla aldrig bort delar av en elektrisk baklucka medan systemet är aktivt. Följ reparationsproceduren för den aktuella modellen om den har elektriska gasfjädrar.

Verktyg och säkerhet

De flesta traditionella gasfjädrar som fästs på kulbultar kräver bara en liten platt skruvmejsel eller en krok. W vissa fordon används fästskruvar, gängade bultar eller clips som kräver en hylsnyckelsats, en momentnyckel och verktyg för att lossa klädsel. Det är bra att ha en ren trasa till hands för att torka bort smuts från fästpunkterna.

Det viktigaste är att luckan får ordentligt stöd. Använd ett särskilt stöd för bakluckan, en tillsågad träregel med en halkskyddad ände eller be en annan person att hålla luckan stadigt. Lita inte på att en enda sliten gasfjäder ska hålla luckan medan du demonterar den andra. Luckan kan plötsligt falla ner och skada lacken, krossa rutan eller orsaka personskador.

Parkera bilen på plant underlag och öppna bakluckan helt. Om bilen står i en sluttning kan luckans öppningsvinkel och belastning ändras när gasfjädrarna demonteras. Undvik att arbeta i stark vind. En vindby kan rycka den ostöttade luckan åt sidan och skada gångjärnet eller kulbulten vid karossen.

Monteringsanvisning för bakluckans gasfjädrar: demontering och byte

Börja på ena sidan. Om den gamla gasfjädern sitter kvar på motsatt sida hjälper det till att hålla bakluckan i rätt läge medan den stöttas upp. Placera stödet under en stark och stabil del av bakluckan, inte mot klädseln, rutan, plastspoilern eller den tunna innerplåten.

Lossa clipsen försiktigt

De flesta gasfjädrar fästs på kulbultar med en fjädrande stålclips i varje fäste. Titta noga innan du för in verktyget. Clipsen behöver vanligtvis bara böjas ut några millimeter. Vanligtvis behöver den inte tas bort helt.

Använd en platt skruvmejsel för att försiktigt bända upp och dra ut clipsen ur spåret i fästet. När det har lossnat drar du fästet rakt av kulbulten. Bänd inte mot den lackerade karossen och vrid inte kulbulten. Om fästet sitter hårt håller du fast cylindern och trycker stadigt i stället för att slå på den.

Ta först loss den övre eller nedre änden, beroende på åtkomst, och lossa sedan den andra änden. Notera monteringsriktningen innan du tar bort gasfjädern helt. W i många fordon sitter den tjockare cylindern upptill och kolvstången pekar nedåt när bakluckan är stängd. Det läget hjälper till att skydda kolvstångens tätning och säkerställer korrekt smörjning, men fordonets ursprungliga konstruktion avgör alltid vad som gäller.

Jämför den nya och gamla delen

Innan du snäpper fast den nya gasfjädern jämför du den direkt med den demonterade delen. Kontrollera totallängd, fäständar, hylsans djup, kolvstångens diameter och artikelnummer. Om den nya delen är tydligt längre eller kortare eller har ett annat fäste ska du avbryta och inte försöka pressa dit den med våld.

Kontrollera båda kulbultarna med avseende på korrosion, glapp eller skadade gängor. En lös kulbult kan ge samma symptom som en sliten gasfjäder och leda till att den lossnar. Torka bort lätt smuts från kulan med en trasa. Smörj inte gasfjäderns kolvstång med fett, olja eller penetrerande medel. Föroreningar kan skada tätningen och förkorta komponentens livslängd.

Montera den nya gasfjädern

Rikta in den nya hylsan mot kulbulten och tryck den rakt på tills den snäpper fast på kulan. Det ska inte vara nödvändigt att ta bort låsklämman helt. Kontrollera att klämman har återgått till låst läge och att hylsan inte går att dra av för hand.

Montera den andra änden på samma sätt. Om bakluckan har flyttat sig något medan den varit stöttad justerar du stödets höjd eller ber en annan person att försiktigt placera luckan rätt. Använd aldrig gasfjädern som hävstång för att räta ut eller tvinga luckan på plats.

Upprepa hela processen på den andra sidan. När båda gasfjädrarna har monterats och du har kontrollerat att alla clips sitter ordentligt på plats tar du långsamt bort stödet. Håll handen på bakluckan när du sänker den första gången, ifall delen är fel eller fästet inte har snäppt fast helt.

Kontrollera att bakluckan fungerar som den ska före körning

Öppna och stäng bakluckan flera gånger. Den ska höjas jämnt, nå avsedd öppningshöjd och stanna kvar i det övre läget utan att sjunka av sig själv. Det ska krävas måttlig och kontrollerad kraft för att stänga den. Var uppmärksam på knackningar, skrapljud eller om kulan rör sig löst i hylsan.

Kontrollera frigången när luckan är helt öppen. Bakluckan får inte slå i garageporten, tillbehör på takräcket, en bakmonterad cykelhållare eller andra hinder. Om de nya gasfjädrarna lyfter luckan märkbart högre än tidigare, kontrollera artikelnumret i stället för att anta att kraftigare funktion är en fördel.

Låga temperaturer minskar tillfälligt gasfjädrarnas effektivitet. En korrekt vald gasfjäder kan fungera långsammare på vintern, särskilt med en stor baklucka på en SUV. Den ska dock fortfarande kunna hålla luckan uppe på ett säkert sätt. Om de nya gasfjädrarna inte håller luckan uppe direkt ska du kontrollera om luckan belastas av extrautrustning, om vatten har samlats inuti, om gångjärnen är skadade eller om en felaktig del har monterats.

Vanliga monteringsfel som leder till nya fel

Det vanligaste misstaget är att bara byta en gasfjäder. Den nya delen tar över det mesta av belastningen medan den slitna fortsätter att försvagas. Om du byter båda får du jämn lyftkraft och en förutsägbar funktion för hela mekanismen.

Ett annat problem är att förväxla gasfjädrar avsedda för vänster respektive höger sida. Många traditionella gasfjädrar kan användas på båda sidor, men inte alla. Vissa modeller kräver olika längder, utdrivningskrafter eller fästen beroende på sida. Detta är särskilt viktigt för delade bakluckor, bakrutor som öppnas separat och fordon med asymmetrisk utrustning.

Undvik att greppa den polerade kolvstången med polygrip, skruvstycke eller tång. Även en liten repa kan skada tätningen när kolven arbetar. Undvik också att måla, värma eller punktera gasfjädern eller försöka fylla på den. Gasfjädrar är trycksatta, hermetiskt tillslutna komponenter som ska bytas ut, inte repareras.

Om bakluckan fortfarande sjunker efter att gasfjädrarna har bytts korrekt ska du kontrollera glapp i gångjärnen, låsets justering, skador på karossen och extrautrustning. En tung eftermarknadsspoiler, extra ljudisolering eller utrustning monterad baktill kan överskrida gasfjädrarnas fabriksspecifikation. W I en sådan situation ska man inte bara montera den starkaste gasfjädern som finns tillgänglig – ta hänsyn till den extra vikten och använd en lösning som är utformad för ändamålet.

Ett korrekt matchat par gasfjädrar till bakluckan är en liten reparation med stor påverkan på den dagliga användningen. Matcha OEM-referensnumret, stöd luckan innan demontering och kontrollera att varje clips är låst. Den extra minuten som läggs på kontroll är billigare än att beställa ett andra par eller reparera en skadad baklucka.