{"product_id":"nowa-oem-pompa-wtryskowa-hg9q-9b395-ab-ford-edge-2-transit-focus-2-0-ecoblue","title":"NOWA OEM POMPA WTRYSKOWA HG9Q-9B395-AB FORD EDGE 2 TRANSIT FOCUS 2.0 EcoBlue","description":"\u003ch1 data-path-to-node=\"2\"\u003eNowa Oryginalna Pompa Wtryskowa Ford 2.0 EcoBlue HG9Q-9B395-AB | Kuga, Mondeo, Transit, Ranger, Focus, Edge\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTwój Ford z silnikiem 2.0 EcoBlue stracił moc, ma problem z rozruchem lub przechodzi w tryb awaryjny?\u003c\/b\u003e Oferujemy \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"112\"\u003efabrycznie nową, 100% oryginalną pompę wtryskową (wysokiego ciśnienia)\u003c\/b\u003e o numerze katalogowym \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"205\"\u003eHG9Q-9B395-AB\u003c\/b\u003e, przeznaczoną do nowoczesnych jednostek wysokoprężnych koncernu Ford.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eTyp części:\u003c\/b\u003e Pompa wysokiego ciśnienia \/ pompa wtryskowa Common Rail\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⚙ \u003cb\u003eUkład:\u003c\/b\u003e układ paliwowy Common Rail\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e⛽ \u003cb\u003eRodzaj paliwa:\u003c\/b\u003e olej napędowy\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e📍 \u003cb\u003eMontaż:\u003c\/b\u003e silniki Ford 2.0 EcoBlue \/ Panther\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"4\"\u003eZastosowanie oryginalnej pompy paliwa Common Rail to gwarancja idealnego ciśnienia w układzie, optymalnego dawkowania paliwa, wysokiej kultury pracy silnika oraz braku ryzyka kosztownych awarii układu wtryskowego.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"6\"\u003eDlaczego warto wybrać nową, oryginalną pompę wtryskową OEM?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"7\"\u003eUkłady wtryskowe Common Rail w silnikach z rodziny \u003cb data-path-to-node=\"7\" data-index-in-node=\"51\"\u003e2.0 EcoBlue\u003c\/b\u003e są niezwykle wrażliwe na jakość oraz precyzję podawania paliwa. Montaż używanych lub regenerowanych pomp niepewnego pochodzenia wiąże się z ryzykiem łuszczenia się metalowych opiłków, co może doprowadzić do zniszczenia całego układu (w tym drogich wtryskiwaczy).\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003e100% Fabryczna jakość OEM:\u003c\/b\u003e Produkt pochodzi z oficjalnej dystrybucji, co zapewnia idealną geometrię i identyczne parametry jak na pierwszy montaż.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOchrona układu wtryskowego:\u003c\/b\u003e Nowy, wolny od zużycia element wyklucza ryzyko opiłkowania i uszkodzenia wtryskiwaczy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePrawidłowe ciśnienie Common Rail:\u003c\/b\u003e Zapewnia stabilne parametry pracy silnika w każdym zakresie obrotów i obciążenia.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBezproblemowa instalacja:\u003c\/b\u003e Część jest gotowa do bezpośredniego montażu w pojeździe bez konieczności przeróbek.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"10\"\u003eSpecyfikacja techniczna i lista kompatybilnych modeli\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable data-path-to-node=\"11\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eParametr\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eSpecyfikacja\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,1,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eStan produktu\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,1,1,0\"\u003eFabrycznie nowy, nigdy niemontowany\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,2,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eJakość \/ Producent\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,2,1,0\"\u003eOriginal OEM Ford\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNumer katalogowy części\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,3,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,3,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHG9Q-9B395-AB (HG9Q9B395AB)\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,4,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTyp silnika\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,4,1,0\"\u003e2.0 EcoBlue (Diesel)\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"11,5,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUkład paliwowy\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cspan data-path-to-node=\"11,5,1,0\"\u003eCommon Rail \/ Wysokie ciśnienie\u003c\/span\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003eDedykowane modele Ford z silnikiem 2.0 EcoBlue\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13\"\u003ePompa wtryskowa o numerze \u003cb data-path-to-node=\"13\" data-index-in-node=\"26\"\u003eHG9Q-9B395-AB\u003c\/b\u003e znajduje zastosowanie m.in. w następujących modelach:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"14\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cdiv class=\"mpof_ki myre_zn myre_8v_l m389_6m_l\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mp4t_16_s mryx_16_s mr3m_1 mli2_1 mh85_56 mh85_0_l\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mgn2_16 _0d3bd_am0a-\"\u003e\n\u003ch2\u003eFord – samochody osobowe i SUV\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Edge II\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 150 KM, 2.0 EcoBlue 190 KM, 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 238 KM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Focus IV HN\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 150 KM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Focus IV Turnier HP\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 150 KM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Kuga III DFK\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue mHEV 150 KM, 2.0 EcoBlue 4x4 150 KM, 2.0 EcoBlue 4x4 190 KM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Mondeo V Liftback\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 120 KM, 2.0 EcoBlue 150 KM, 2.0 EcoBlue 190 KM, 2.0 EcoBlue 4x4 190 KM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Mondeo V Sedan\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 120 KM, 2.0 EcoBlue 150 KM, 2.0 EcoBlue 190 KM, 2.0 EcoBlue 4x4 190 KM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Mondeo V Turnier\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 120 KM, 2.0 EcoBlue 150 KM, 2.0 EcoBlue 190 KM, 2.0 EcoBlue 4x4 190 KM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord S-Max II CJ \/ WA6\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 120 KM, 2.0 EcoBlue 150 KM, 2.0 EcoBlue 190 KM, 2.0 EcoBlue 4x4 150 KM, 2.0 EcoBlue 4x4 190 KM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Galaxy CK\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 120 KM, 2.0 EcoBlue 150 KM, 2.0 EcoBlue 190 KM, 2.0 EcoBlue 4x4 150 KM, 2.0 EcoBlue 4x4 190 KM\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFord – samochody terenowe i użytkowe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Ranger TKE\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 4x4 130 KM, 2.0 EcoBlue 4x4 170 KM, 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 213 KM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Tourneo Custom V362 F3\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 105 KM, 2.0 EcoBlue 130 KM, wybrane wersje 2.0 EcoBlue 170 KM i 185 KM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Transit Custom V362 Van FY \/ FZ\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 105 KM, 2.0 EcoBlue 130 KM, 2.0 EcoBlue 170 KM, 2.0 EcoBlue mHEV 130 KM, 2.0 EcoBlue mHEV 170 KM, wybrane wersje 185 KM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Transit Custom V362 Bus F3\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 105 KM, 2.0 EcoBlue 130 KM, 2.0 EcoBlue 170 KM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Transit V363 Van FCD \/ FDD\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 105 KM, 2.0 EcoBlue 130 KM, 2.0 EcoBlue 170 KM, wersje RWD i 4x4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Transit V363 Bus FAD \/ FBD\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 105 KM, 2.0 EcoBlue 130 KM, 2.0 EcoBlue 170 KM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eFord Transit V363 Platforma \/ podwozie FED \/ FFD\u003c\/b\u003e: 2.0 EcoBlue 105 KM, 2.0 EcoBlue 130 KM, 2.0 EcoBlue 170 KM, wersje RWD i 4x4\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e➡ Zastosowanie dotyczy silników wysokoprężnych 2.0 EcoBlue o pojemności około 1995–1996 cm³.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"mpof_ki myre_zn myre_8v_l m389_6m_l\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mp4t_16_s mryx_16_s mr3m_1 mli2_1 mh85_56 mh85_0_l\"\u003e\n\u003cdiv class=\"mgn2_16 _0d3bd_am0a-\"\u003e\n\u003ch1\u003e📋 Informacje o produkcie\u003c\/h1\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePompa wysokiego ciśnienia przeznaczona do układów wtryskowych Common Rail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStosowana w wysokoprężnych silnikach Ford 2.0 EcoBlue\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOdpowiada za wytworzenie odpowiedniego ciśnienia paliwa dla listwy Common Rail\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWspółpracuje z wtryskiwaczami, regulatorem ciśnienia oraz sterownikiem silnika\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProducentem fabrycznym pompy jest Continental \/ VDO\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNie jest to pompa paliwa montowana w zbiorniku\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCzęść nie jest uniwersalna\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"15\"\u003eNumery referencyjne i zamienne (Cross-Reference)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"16\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"16,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"16,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNumer OEM Ford:\u003c\/b\u003e HG9Q-9B395-AB \/ HG9Q 9B395 AB \/ HG9Q9B395AB \/ 2173322 \/ 2362089\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"18\"\u003eTypowe objawy uszkodzenia pompy wtryskowej w silniku 2.0 EcoBlue\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"19\"\u003eNiewłaściwa praca lub uszkodzenie pompy wysokiego ciśnienia daje bardzo charakterystyczne objawy:\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\" data-path-to-node=\"20\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"20,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"20,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTRUDNOŚCI Z ROZRUCHEM:\u003c\/b\u003e Silnik długo kręci przed uruchomieniem (szczególnie po dłuższym postoju lub na zimnym silniku).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"20,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"20,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNAGŁY SPADEK MOCY (Tryb awaryjny):\u003c\/b\u003e Auto traci dynamikę podczas gwałtownego przyspieszania lub wyprzedzania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"20,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"20,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKONTROLKA ENGINE \/ AWARIA UKŁADU:\u003c\/b\u003e Na desce rozdzielczej pojawia się komunikat o usterce silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"20,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"20,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBŁĘDY CIŚNIENIA PALIWA:\u003c\/b\u003e Komputer diagnostyczny rejestruje błędy zbyt niskiego ciśnienia na magistrali paliwowej (np. P0087).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"20,4,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"20,4,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOPIŁKI METALU W UKŁADZIE:\u003c\/b\u003e W obudowie filtra paliwa widoczne są drobinki metalu – jest to sygnał do natychmiastowej wymiany pompy oraz przepłukania całego układu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"22\"\u003eWeryfikacja pasowności po numerze VIN\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"23\"\u003eW silnikach \u003cb data-path-to-node=\"23\" data-index-in-node=\"12\"\u003e2.0 EcoBlue\u003c\/b\u003e stosowano różne warianty osprzętu w zależności od rocznika, wersji mocy (np. 130 KM, 150 KM, 170 KM, 185 KM, Bi-Turbo) oraz normy emisji spalin.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"24\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNie kupuj „na oko”!\u003c\/b\u003e Aby wyeliminować ryzyko pomyłki:\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\" data-path-to-node=\"25\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"25,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"25,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSprawdź numer na starej pompie:\u003c\/b\u003e Porównaj oznaczenie zdemontowanej części z numerem \u003cb data-path-to-node=\"25,0,0\" data-index-in-node=\"83\"\u003eHG9Q-9B395-AB\u003c\/b\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch1\u003e🔁 Numery OE powiązane\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eFord\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✅ HG9Q-9B395-AB\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ HG9Q9B395AB\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ HG9Q-9B395-AA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ HG9Q9B395AA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ GK2Q-9B395-AA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ GK2Q9B395AA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ GK2Q-9B395-AB\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ GK2Q9B395AB\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ HG9Z-9A543-A\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ 2401501\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ 2215504\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ 2011886\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eContinental \/ VDO\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e✅ A2C1637670080\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ A2C16376700\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e✅ A2C8716550080\u003c\/p\u003e\n\u003col start=\"1\" data-path-to-node=\"25\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"25,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"25,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBezpłatna weryfikacja po numerze VIN:\u003c\/b\u003e Podaj nam numer VIN swojego pojazdu przed zakupem. Nasz zespół sprawdzi dokładne dopasowanie części w oficjalnym katalogu Forda.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"27\"\u003eZamów z szybką i bezpieczną dostawą\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"28\"\u003eKupując w naszym sklepie, otrzymujesz fabrycznie nowy produkt, oryginalnie zapakowany i zabezpieczony na czas transportu. Zadbaj o niezawodność swojego Forda już dziś!\u003c\/p\u003e","brand":"Ford","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54464855671130,"sku":null,"price":581.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/9905\/9802\/files\/HG9Q-9B395-AB.png?v=1784805951","url":"https:\/\/www.magdatom-car.eu\/products\/nowa-oem-pompa-wtryskowa-hg9q-9b395-ab-ford-edge-2-transit-focus-2-0-ecoblue","provider":"magdatom-car.eu","version":"1.0","type":"link"}