Ny original Ford 2.0 EcoBlue innsprøytningspumpe HG9Q-9B395-AB | Kuga, Mondeo, Transit, Ranger, Focus, Edge

Har din Ford med 2.0 EcoBlue-motor mistet kraft, problemer med start eller går i nødmodus? Vi tilbyr fabrikkny, 100 % original høytrykkspumpe med katalognummer HG9Q-9B395-AB, beregnet for moderne dieselmotorer fra Ford-konsernet.

Deltype: Høytrykkspumpe / Common Rail-innsprøytningspumpe

⚙ System: Common Rail drivstoffsystem

⛽ Drivstofftype: diesel

📍 Montering: Ford 2.0 EcoBlue / Panther-motorer

Bruk av original Common Rail-drivstoffpumpe garanterer perfekt trykk i systemet, optimal drivstoffdosering, høy motorkultur og ingen risiko for kostbare feil i innsprøytningssystemet.

Hvorfor velge en ny, original OEM-innsprøytningspumpe?

Common Rail-innsprøytningssystemer i motorer fra 2.0 EcoBlue-familien er svært følsomme for kvalitet og presisjon i drivstofftilførselen. Montering av brukte eller renoverte pumper av usikker opprinnelse medfører risiko for avskalling av metallpartikler, noe som kan ødelegge hele systemet (inkludert dyre dyser).

• 100 % fabrikk OEM-kvalitet: Produktet kommer fra offisiell distribusjon, noe som sikrer perfekt geometri og identiske parametere som ved første montering.

• Beskyttelse av innsprøytningssystemet: Ny, slitasjefri komponent eliminerer risikoen for metallpartikler og skade på dyser.

• Riktig Common Rail-trykk: Sikrer stabile motorparametere i alle turtall og belastninger.

• Problemfri installasjon: Delen er klar for direkte montering i kjøretøyet uten behov for modifikasjoner.

Teknisk spesifikasjon og liste over kompatible modeller

Dedikerte Ford-modeller med 2.0 EcoBlue-motor

Injeksjonspumpen med nummer HG9Q-9B395-AB brukes blant annet i følgende modeller:

• Ford – personbiler og SUV

  Ford Edge II: 2.0 EcoBlue 150 HK, 2.0 EcoBlue 190 HK, 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 238 HK

  Ford Focus IV HN: 2.0 EcoBlue 150 HK

  Ford Focus IV Turnier HP: 2.0 EcoBlue 150 HK

  Ford Kuga III DFK: 2.0 EcoBlue mHEV 150 HK, 2.0 EcoBlue 4x4 150 HK, 2.0 EcoBlue 4x4 190 HK

  Ford Mondeo V Liftback: 2.0 EcoBlue 120 HK, 2.0 EcoBlue 150 HK, 2.0 EcoBlue 190 HK, 2.0 EcoBlue 4x4 190 HK

  Ford Mondeo V Sedan: 2.0 EcoBlue 120 HK, 2.0 EcoBlue 150 HK, 2.0 EcoBlue 190 HK, 2.0 EcoBlue 4x4 190 HK

  Ford Mondeo V Turnier: 2.0 EcoBlue 120 HK, 2.0 EcoBlue 150 HK, 2.0 EcoBlue 190 HK, 2.0 EcoBlue 4x4 190 HK

  Ford S-Max II CJ / WA6: 2.0 EcoBlue 120 HK, 2.0 EcoBlue 150 HK, 2.0 EcoBlue 190 HK, 2.0 EcoBlue 4x4 150 HK, 2.0 EcoBlue 4x4 190 HK

  Ford Galaxy CK: 2.0 EcoBlue 120 HK, 2.0 EcoBlue 150 HK, 2.0 EcoBlue 190 HK, 2.0 EcoBlue 4x4 150 HK, 2.0 EcoBlue 4x4 190 HK

  Ford – terreng- og nyttekjøretøy

  Ford Ranger TKE: 2.0 EcoBlue 4x4 130 HK, 2.0 EcoBlue 4x4 170 HK, 2.0 EcoBlue Bi-Turbo 4x4 213 HK

  Ford Tourneo Custom V362 F3: 2.0 EcoBlue 105 HK, 2.0 EcoBlue 130 HK, utvalgte 2.0 EcoBlue 170 HK og 185 HK-versjoner

  Ford Transit Custom V362 Van FY / FZ: 2.0 EcoBlue 105 HK, 2.0 EcoBlue 130 HK, 2.0 EcoBlue 170 HK, 2.0 EcoBlue mHEV 130 HK, 2.0 EcoBlue mHEV 170 HK, utvalgte 185 HK-versjoner

  Ford Transit Custom V362 Buss F3: 2.0 EcoBlue 105 HK, 2.0 EcoBlue 130 HK, 2.0 EcoBlue 170 HK

  Ford Transit V363 Van FCD / FDD: 2.0 EcoBlue 105 HK, 2.0 EcoBlue 130 HK, 2.0 EcoBlue 170 HK, RWD- og 4x4-versjoner

  Ford Transit V363 Buss FAD / FBD: 2.0 EcoBlue 105 HK, 2.0 EcoBlue 130 HK, 2.0 EcoBlue 170 HK

  Ford Transit V363 Plattform / chassis FED / FFD: 2.0 EcoBlue 105 HK, 2.0 EcoBlue 130 HK, 2.0 EcoBlue 170 HK, RWD- og 4x4-versjoner

  ➡ Bruken gjelder 2.0 EcoBlue dieselmotorer med en kapasitet på omtrent 1995–1996 cm³.

  📋 Produktinformasjon

  • Høytrykks pumpe beregnet for Common Rail innsprøytningssystemer
  • Brukes i Ford 2.0 EcoBlue dieselmotorer
  • Den er ansvarlig for å skape riktig drivstofftrykk for Common Rail-skinnen
  • Den samarbeider med dyser, trykkregulator og motorstyringsenhet
  • Den fabrikkproduserte pumpen er fra Continental / VDO
  • Dette er ikke en drivstoffpumpe som monteres i tanken
  • Delen er ikke universell

Referanse- og erstatningsnumre (Cross-Reference)

• OEM-nummer Ford: HG9Q-9B395-AB / HG9Q 9B395 AB / HG9Q9B395AB / 2173322 / 2362089

Typiske symptomer på skade på innsprøytningspumpen i 2.0 EcoBlue-motoren

Feil drift eller skade på høytrykkspumpen gir svært karakteristiske symptomer:

1. STARTVANSKER: Motoren går lenge før den starter (spesielt etter lengre stillstand eller på kald motor).

2. PLUTSELIG EFFEKTREDUKSJON (Nødmodus): Bilen mister kraft under kraftig akselerasjon eller forbikjøring.

3. ENGINE-LAMPE / SYSTEMFEIL: Det vises en motorfeilmelding på instrumentpanelet.

4. DRIVSTOFFTRYKKFEIL: Diagnostisk datamaskin registrerer feil med for lavt trykk i drivstoffledningen (f.eks. P0087).

5. METALLFLISER I SYSTEMET: Det er synlige metallpartikler i drivstoffilterhuset – dette er et signal om umiddelbar utskifting av pumpen og gjennomspyling av hele systemet.

Verifisering av passform med VIN-nummer

I motorer med 2.0 EcoBlue ble det brukt ulike varianter av utstyr avhengig av årsmodell, effektversjon (f.eks. 130 HK, 150 HK, 170 HK, 185 HK, Bi-Turbo) og utslippsstandard.

Ikke kjøp «på måfå»! For å eliminere risikoen for feil:

1. Sjekk nummeret på den gamle pumpen: Sammenlign merking på den demonterte delen med nummeret HG9Q-9B395-AB.

🔁 Relaterte OE-numre

Ford

✅ HG9Q-9B395-AB

✅ HG9Q9B395AB

✅ HG9Q-9B395-AA

✅ HG9Q9B395AA

✅ GK2Q-9B395-AA

✅ GK2Q9B395AA

✅ GK2Q-9B395-AB

✅ GK2Q9B395AB

✅ HG9Z-9A543-A

✅ 2401501

✅ 2215504

✅ 2011886

Continental / VDO

✅ A2C1637670080

✅ A2C16376700

✅ A2C8716550080

1. Gratis verifisering med VIN-nummer: Oppgi VIN-nummeret til kjøretøyet ditt før kjøp. Vårt team vil sjekke nøyaktig deltilpasning i den offisielle Ford-katalogen.

Bestill med rask og sikker levering

Når du handler i vår butikk, får du et fabrikknytt produkt, originalt pakket og sikret for transport. Sørg for påliteligheten til din Ford i dag!