{"title":"Zawór Podciśnienia","description":"","products":[{"product_id":"nowy-oryginalny-zawor-podcisnienia-audi-a4-a5-q7-a7-a8-a6-c7-2-0-tdi-touareg-059906609b","title":"NEW ORIGINAL VACUUM VALVE AUDI A4 A5 Q7 A7 A8 A6 C7 2.0 TDI TOUAREG 059906609B","description":"\u003ch1 data-path-to-node=\"2\"\u003eNew Original Vacuum Valve (Pressure Transducer) – Audi 2.0 TDI – 059906609B\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eEnsure full efficiency of the boost system in your Audi. We offer a \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"68\"\u003ebrand new, original vacuum valve (pressure transducer)\u003c\/b\u003e with the catalog number \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"161\"\u003e059906609B\u003c\/b\u003e, dedicated to 2.0 TDI engines in a wide range of Audi models. Choosing an original OEM component guarantees precise turbocharger control, smooth engine operation, and maintaining your vehicle’s factory performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"5\"\u003eWhy is the original Audi vacuum valve the best choice?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eThe vacuum valve (often called the turbocharger solenoid valve) is a key element of the boost control system. In 2.0 TDI engines, it controls the variable turbine geometry (VNT). Using an original part (OEM) is extremely important because lower-quality valves often fail to maintain the required operating parameters, leading to frequent engine control unit errors, limp mode (\"sluggish\" engine), or incorrect boost pressure.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003eKey advantages of the original 059906609B product:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePrecision operation:\u003c\/b\u003e The original valve provides instant response to engine control unit commands, resulting in optimal driving dynamics.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eOEM quality:\u003c\/b\u003e 100% original product manufactured according to Audi\/VW’s strict quality standards.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eDurability:\u003c\/b\u003e High-quality internal components resistant to high temperatures and vibrations typical of diesel engine operation.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHassle-free installation:\u003c\/b\u003e Guaranteed perfect fit (Plug \u0026amp; Play) – no costly adaptations or connector modifications required.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"10\"\u003eCompatibility and application\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eThe part with number \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"16\"\u003e059906609B\u003c\/b\u003e is used in many popular VAG group models equipped with 2.0 TDI engines.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003eMain applications:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAUDI Q7 (4LB) (11.2007 - 08.2015, 204 - 245 HP)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A5 B8 Coupe (8T3) (10.2011 - 01.2017, 204 - 245 HP)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A4 B8 Sedan (8K2) (11.2011 - 12.2015, 204 - 245 HP)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A4 B8 Avant (8K5) (11.2011 - 12.2015, 204 - 245 HP)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI Q5 (8RB) (11.2008 - 05.2017, 211 - 240 HP)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A5 B8 Cabrio (8F7) (10.2011 - 01.2017, 204 - 245 HP)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A4 B8 Allroad (8KH) (01.2012 - 05.2016, 245 HP)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A5 B8 Sportback (8TA) (10.2011 - 01.2017, 204 - 245 HP)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) (07.2010 - 01.2018, 204 - 420 HP)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) (10.2010 - 06.2016, 204 - 420 HP)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A6 C7 Sedan (4G2, 4GC) (11.2010 - 09.2018, 204 - 420 HP)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) (05.2011 - 09.2018, 204 - 420 HP)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A6 C7 Allroad (4GH, 4GJ) (01.2012 - 06.2016, 204 - 313 HP)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Touareg II (7P5, 7P6) (01.2010 - 03.2018, 204 - 245 HP)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eEngine code:\u003c\/b\u003e 2.0 TDI (and selected 3.0 TDI units depending on specification)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePart number:\u003c\/b\u003e 059906609B\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVAG (059 906 609 B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAG (59906609B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAUDI, SEAT, SKODA, VAG, VW (059 906 627 L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAUDI, SEAT, SKODA, VAG, VW (059906627R)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAUDI, SEAT, SKODA, VAG, VW (59906627L)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eService tip: If your car loses power, goes into limp mode, or diagnostics show an error related to \"boost pressure\" or \"exceeded regulation limit,\" damage to the vacuum transducer is one of the most common causes. We recommend installation at a professional service center. If in doubt, please provide your VIN – we will verify if the 059906609B number is correct for your vehicle.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"16\"\u003eSymptoms of vacuum valve failure:\u003c\/h2\u003e\n\u003col start=\"1\" data-path-to-node=\"17\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSudden power loss:\u003c\/b\u003e The car does not accelerate smoothly, especially at low RPMs.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eLimp mode:\u003c\/b\u003e The engine is limited by the computer to minimal performance (often the problem temporarily disappears after turning the ignition off and on).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eCheck Engine errors:\u003c\/b\u003e Engine warning light indicating a boost control system failure.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eUneven turbocharger operation:\u003c\/b\u003e Audible noises or jerking during acceleration.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"19\"\u003eOrder the original 059906609B valve\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"20\"\u003eDon’t risk your engine’s health by using cheap replacements. The original vacuum valve is an investment in the turbocharger’s longevity and peace of mind on long trips.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"21\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21\" data-index-in-node=\"0\"\u003eHave questions about fitment?\u003c\/b\u003e Contact our customer service – our experts will help you quickly and accurately select the part based on your vehicle’s data.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"24\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"24,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProduct:\u003c\/b\u003e Vacuum valve \/ Pressure transducer \/ Turbo solenoid valve\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"24,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eManufacturer:\u003c\/b\u003e Audi (Original Part)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"24,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePart number:\u003c\/b\u003e 059906609B\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54424845255002,"sku":null,"price":55.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/9905\/9802\/files\/Zrzutekranu2026-07-14o15.05.33.png?v=1784034420"},{"product_id":"nowy-oryginalny-zawor-turbosprezarki-turbiny-skoda-fabia-octavia-superb-yeti-vw-seat-1k0906627b","title":"NEW ORIGINAL TURBOCHARGER TURBINE VALVE SKODA FABIA OCTAVIA SUPERB YETI VW SEAT 1K0906627B","description":"\u003ch1 data-path-to-node=\"2\"\u003eNowy Oryginalny Elektrozawór Podciśnienia (Zawór Turbiny) – VAG 1.6\/1.9\/2.0 TDI – 1K0906627B\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eZadbaj o pełną sprawność układu doładowania w swoim samochodzie. Oferujemy \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"75\"\u003efabrycznie nowy, oryginalny elektrozawór podciśnienia (często określany jako zawór turbosprężarki)\u003c\/b\u003e o numerze katalogowym \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"196\"\u003e1K0906627B\u003c\/b\u003e. Jest to kluczowy element układu sterowania turbiną, dedykowany do szerokiej gamy silników TDI w pojazdach grupy Volkswagen (Skoda, VW, Seat). Wybór oryginalnego komponentu OEM to gwarancja precyzyjnej reakcji turbiny, optymalnej dynamiki silnika oraz długotrwałej bezawaryjności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"5\"\u003eDlaczego oryginalny zawór 1K0906627B to najlepszy wybór?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eElektrozawór turbiny odpowiada za prawidłowe sterowanie geometrią turbosprężarki. W pojazdach z silnikami TDI precyzja tego podzespołu jest kluczowa dla żywotności turbiny oraz wydajności spalania. Oryginalny produkt (OEM) zapewnia fabrycznie skalibrowaną charakterystykę pracy, której często brakuje tanim zamiennikom. Stosowanie oryginalnej części eliminuje ryzyko tzw. „przeładowania” lub „niedoładowania” silnika, co chroni turbosprężarkę przed przedwczesnym uszkodzeniem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003eKluczowe zalety produktu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eJakość OEM:\u003c\/b\u003e Produkt w 100% oryginalny, wyprodukowany zgodnie z surowymi normami jakościowymi Grupy VAG.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePerfekcyjna precyzja:\u003c\/b\u003e Gwarantuje płynną i szybką pracę sztangi turbiny, co przekłada się na lepszą elastyczność silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTrwałość:\u003c\/b\u003e Wysoka odporność na trudne warunki pracy w komorze silnika – wysokie temperatury oraz wibracje.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePlug \u0026amp; Play:\u003c\/b\u003e Idealne dopasowanie do instalacji elektrycznej i układu podciśnienia – bez konieczności kosztownych przeróbek.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"10\"\u003eSzerokie zastosowanie (Kompatybilność)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eZawór o numerze \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"16\"\u003e1K0906627B\u003c\/b\u003e jest montowany w ogromnej liczbie modeli wyposażonych w jednostki wysokoprężne TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003eGłówne modele:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSkoda:\u003c\/b\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFABIA 2011-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOCTAVIA 2009-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRAPID 2012-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eROOMSTER 2011-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSUPERB 2008-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYETI 2010-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSCALA 2019 --\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKAROQ 2018 --\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKODIAQ 2017 --\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKAMIQ 2020 --\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVolkswagen:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003eBORA, 09.2000 – 05.2005, 1.9 TDI; 1.9 TDI 4motion, ARL; ASZ; ATD; AXR\u003cbr\u003eGOLF IV, 05.2000 – …, 1.9 TDI; 1.9 TDI 4motion, ARL; ASZ; ATD; AXR\u003cbr\u003eMULTIVAN, 04.2003 – …, 1.9 TDI, AXB\u003cbr\u003eNEW BEETLE, 01.1998 – …, 1.9 TDI, ALH; ATD\u003cbr\u003ePASSAT, 07.1998 – 05.2005, 2.5 TDI, AFB; AKN\u003cbr\u003eTRANSPORTER V, 04.2003 – …, 1.9 TDI; 2.5 TDI; 2.5 TDI 4motion, AXB; AXC; AXD; AXE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSeat:\u003c\/b\u003e Leon, Ibiza, Toledo, Altea\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLEON, 02.2001 - …, 1.9 TDI; 1.9 TDI Syncro, ARL; ASZ\u003cbr\u003eTOLEDO II, 10.2000–05.2006, 1.9 TDI, 7ARL; ASZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKod części:\u003c\/b\u003e 1K0906627B\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eWskazówka serwisowa: Objawy uszkodzonego elektrozaworu to zazwyczaj: utrata mocy podczas przyspieszania, błędy \"ciśnienia doładowania\" w sterowniku silnika (tryb awaryjny - \"muł\"), falujące obroty lub słyszalne szarpanie turbiny. Jeśli masz wątpliwości, czy ten zawór pasuje do Twojego silnika, podaj nam numer VIN – sprawdzimy to dla Ciebie w katalogu części.\u003c\/i\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16\"\u003eNajczęstsze objawy awarii elektrozaworu:\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"1\" data-path-to-node=\"17\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTryb awaryjny (Limp Mode):\u003c\/b\u003e Silnik nie wchodzi na wyższe obroty, brak mocy przy wyprzedzaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBłędy diagnostyczne:\u003c\/b\u003e Świecąca kontrolka „Check Engine” lub „Kontrolka świec żarowych” informująca o błędzie regulacji ciśnienia doładowania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eZaniki mocy:\u003c\/b\u003e Odczuwalne szarpnięcia lub brak płynności w oddawaniu mocy przy konkretnych obrotach silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBłędy w sterowniku:\u003c\/b\u003e Odczytane kody błędów wskazujące na „N75” (powszechna nazwa tego elektrozaworu).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"19\"\u003eZamów oryginalny elektrozawór 1K0906627B\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20\"\u003eNie pozwól, aby awaria małego zaworu unieruchomiła Twoje auto lub zniszczyła kosztowną turbosprężarkę. Wybierz jakość oryginalnych części VAG i ciesz się pełną mocą swojego silnika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"21\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"21\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMasz pytania dotyczące montażu?\u003c\/b\u003e Nasz zespół doradców chętnie odpowie na Twoje pytania i pomoże dobrać części idealnie pasujące do Twojego modelu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"23\"\u003eDane techniczne dla SEO:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"24,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProdukt:\u003c\/b\u003e Elektrozawór podciśnienia \/ Zawór sterowania turbiną (N75)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"24,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProducent:\u003c\/b\u003e Grupa VAG (Original Part)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"24,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNumer części:\u003c\/b\u003e 1K0906627B\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,3,0\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54425881117018,"sku":null,"price":85.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/9905\/9802\/files\/Zrzutekranu2026-07-14o16.48.54.png?v=1784041474"}],"url":"https:\/\/www.magdatom-car.eu\/en\/collections\/zawor-podcisnienia.oembed","provider":"magdatom-car.eu","version":"1.0","type":"link"}