{"title":"Zawór Podciśnienia","description":"","products":[{"product_id":"nowy-oryginalny-zawor-podcisnienia-audi-a4-a5-q7-a7-a8-a6-c7-2-0-tdi-touareg-059906609b","title":"NOWY ORYGINALNY ZAWÓR PODCIŚNIENIA AUDI A4 A5 Q7 A7 A8 A6 C7 2.0 TDI TOUAREG 059906609B","description":"\u003ch1 data-path-to-node=\"2\"\u003eNowy Oryginalny Zawór Podciśnienia (Przetwornik Ciśnienia) – Audi 2.0 TDI – 059906609B\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eZadbaj o pełną wydajność układu doładowania w swoim Audi. Oferujemy \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"68\"\u003efabrycznie nowy, oryginalny zawór podciśnienia (przetwornik ciśnienia)\u003c\/b\u003e o numerze katalogowym \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"161\"\u003e059906609B\u003c\/b\u003e, dedykowany do silników 2.0 TDI w szerokiej gamie modeli marki Audi. Wybór oryginalnego komponentu OEM to gwarancja precyzyjnego sterowania turbosprężarką, płynnej pracy silnika oraz zachowania fabrycznych osiągów Twojego pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"5\"\u003eDlaczego oryginalny zawór podciśnienia Audi to najlepszy wybór?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eZawór podciśnienia (często nazywany elektrozaworem turbosprężarki) to kluczowy element układu sterowania doładowaniem. W silnikach 2.0 TDI odpowiada on za sterowanie zmienną geometrią turbiny (VNT). Stosowanie oryginalnej części (OEM) jest niezwykle istotne, ponieważ zawory o niższej jakości często nie trzymają zadanych parametrów pracy, co prowadzi do notorycznych błędów sterownika silnika, trybów awaryjnych (\"mułowaty\" silnik) lub nieprawidłowego ciśnienia doładowania.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003eKluczowe zalety oryginalnego produktu 059906609B:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePrecyzja działania:\u003c\/b\u003e Oryginalny zawór zapewnia błyskawiczną reakcję na polecenia sterownika silnika, co przekłada się na optymalną dynamikę jazdy.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eJakość OEM:\u003c\/b\u003e Produkt w 100% oryginalny, wyprodukowany zgodnie z rygorystycznymi standardami jakościowymi Audi\/VW.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTrwałość:\u003c\/b\u003e Wysokiej klasy komponenty wewnętrzne odporne na wysokie temperatury oraz wibracje charakterystyczne dla pracy silnika diesla.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBezproblemowy montaż:\u003c\/b\u003e Gwarancja idealnego dopasowania (Plug \u0026amp; Play) – bez konieczności kosztownych adaptacji czy modyfikacji wtyczek.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"10\"\u003eKompatybilność i zastosowanie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eCzęść o numerze \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"16\"\u003e059906609B\u003c\/b\u003e stosowana jest w wielu popularnych modelach grupy VAG wyposażonych w jednostki 2.0 TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003eGłówne zastosowanie:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"13\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAUDI Q7 (4LB) ( 11.2007 - 08.2015 , 204 - 245 KM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A5 B8 Coupe (8T3) ( 10.2011 - 01.2017 , 204 - 245 KM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A4 B8 Sedan (8K2) ( 11.2011 - 12.2015 , 204 - 245 KM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A4 B8 Avant (8K5) ( 11.2011 - 12.2015 , 204 - 245 KM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI Q5 (8RB) ( 11.2008 - 05.2017 , 211 - 240 KM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A5 B8 Cabrio (8F7) ( 10.2011 - 01.2017 , 204 - 245 KM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A4 B8 Allroad (8KH) ( 01.2012 - 05.2016 , 245 KM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A5 B8 Sportback (8TA) ( 10.2011 - 01.2017 , 204 - 245 KM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) ( 07.2010 - 01.2018 , 204 - 420 KM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) ( 10.2010 - 06.2016 , 204 - 420 KM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A6 C7 Sedan (4G2, 4GC) ( 11.2010 - 09.2018 , 204 - 420 KM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) ( 05.2011 - 09.2018 , 204 - 420 KM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAUDI A6 C7 Allroad (4GH, 4GJ) ( 01.2012 - 06.2016 , 204 - 313 KM)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVW Touareg II (7P5, 7P6) ( 01.2010 - 03.2018 , 204 - 245 KM)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,6,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,6,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKod silnika:\u003c\/b\u003e 2.0 TDI (oraz wybrane jednostki 3.0 TDI w zależności od specyfikacji)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,7,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,7,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNumer części:\u003c\/b\u003e 059906609B\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eVAG (059 906 609 B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVAG (59906609B)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAUDI, SEAT, SKODA, VAG, VW (059 906 627 L)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAUDI, SEAT, SKODA, VAG, VW (059906627R)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAUDI, SEAT, SKODA, VAG, VW (59906627L)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eWskazówka serwisowa: Jeśli Twój samochód traci moc, przechodzi w tryb awaryjny lub w diagnostyce pojawia się błąd dotyczący \"ciśnienia doładowania\" lub \"przekroczonej wartości granicznej regulacji\", uszkodzenie przetwornika podciśnienia jest jedną z najczęstszych przyczyn. Zalecamy montaż w profesjonalnym serwisie. W razie wątpliwości prosimy o podanie numeru VIN – zweryfikujemy, czy numer 059906609B jest właściwy dla Twojego egzemplarza.\u003c\/i\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"16\"\u003eObjawy uszkodzenia zaworu podciśnienia:\u003c\/h2\u003e\n\u003col start=\"1\" data-path-to-node=\"17\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNagła utrata mocy:\u003c\/b\u003e Auto nie przyspiesza płynnie, szczególnie w dolnym zakresie obrotów.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTryb awaryjny (Limp Mode):\u003c\/b\u003e Silnik zostaje ograniczony przez komputer do minimalnej wydajności (często po wyłączeniu i włączeniu zapłonu problem znika na chwilę).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBłędy typu \"Check Engine\":\u003c\/b\u003e Kontrolka silnika informująca o awarii układu sterowania doładowaniem.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNierówna praca turbosprężarki:\u003c\/b\u003e Słyszalne dźwięki lub szarpanie przy przyspieszaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"19\"\u003eZamów oryginalny zawór 059906609B\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"20\"\u003eNie ryzykuj zdrowia silnika stosując tanie zamienniki. Oryginalny zawór podciśnienia to inwestycja w długowieczność turbosprężarki i spokój podczas długich tras.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"21\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"21\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMasz pytania dotyczące dopasowania?\u003c\/b\u003e Skontaktuj się z naszym działem obsługi – nasi eksperci pomogą Ci szybko i trafnie dobrać część na podstawie danych Twojego pojazdu.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"24\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"24,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProdukt:\u003c\/b\u003e Zawór podciśnienia \/ Przetwornik ciśnienia \/ Elektrozawór turbiny\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"24,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProducent:\u003c\/b\u003e Audi (Original Part)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"24,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNumer części:\u003c\/b\u003e 059906609B\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54424845255002,"sku":null,"price":55.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/9905\/9802\/files\/Zrzutekranu2026-07-14o15.05.33.png?v=1784034420"},{"product_id":"nowy-oryginalny-zawor-turbosprezarki-turbiny-skoda-fabia-octavia-superb-yeti-vw-seat-1k0906627b","title":"NOWY ORYGINALNY ZAWÓR TURBOSPRĘŻARKI TURBINY SKODA FABIA OCTAVIA SUPERB YETI VW SEAT 1K0906627B","description":"\u003ch1 data-path-to-node=\"2\"\u003eNowy Oryginalny Elektrozawór Podciśnienia (Zawór Turbiny) – VAG 1.6\/1.9\/2.0 TDI – 1K0906627B\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"3\"\u003eZadbaj o pełną sprawność układu doładowania w swoim samochodzie. Oferujemy \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"75\"\u003efabrycznie nowy, oryginalny elektrozawór podciśnienia (często określany jako zawór turbosprężarki)\u003c\/b\u003e o numerze katalogowym \u003cb data-path-to-node=\"3\" data-index-in-node=\"196\"\u003e1K0906627B\u003c\/b\u003e. Jest to kluczowy element układu sterowania turbiną, dedykowany do szerokiej gamy silników TDI w pojazdach grupy Volkswagen (Skoda, VW, Seat). Wybór oryginalnego komponentu OEM to gwarancja precyzyjnej reakcji turbiny, optymalnej dynamiki silnika oraz długotrwałej bezawaryjności.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"5\"\u003eDlaczego oryginalny zawór 1K0906627B to najlepszy wybór?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"6\"\u003eElektrozawór turbiny odpowiada za prawidłowe sterowanie geometrią turbosprężarki. W pojazdach z silnikami TDI precyzja tego podzespołu jest kluczowa dla żywotności turbiny oraz wydajności spalania. Oryginalny produkt (OEM) zapewnia fabrycznie skalibrowaną charakterystykę pracy, której często brakuje tanim zamiennikom. Stosowanie oryginalnej części eliminuje ryzyko tzw. „przeładowania” lub „niedoładowania” silnika, co chroni turbosprężarkę przed przedwczesnym uszkodzeniem.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"7\"\u003eKluczowe zalety produktu:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-path-to-node=\"8\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eJakość OEM:\u003c\/b\u003e Produkt w 100% oryginalny, wyprodukowany zgodnie z surowymi normami jakościowymi Grupy VAG.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePerfekcyjna precyzja:\u003c\/b\u003e Gwarantuje płynną i szybką pracę sztangi turbiny, co przekłada się na lepszą elastyczność silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTrwałość:\u003c\/b\u003e Wysoka odporność na trudne warunki pracy w komorze silnika – wysokie temperatury oraz wibracje.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"8,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"8,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003ePlug \u0026amp; Play:\u003c\/b\u003e Idealne dopasowanie do instalacji elektrycznej i układu podciśnienia – bez konieczności kosztownych przeróbek.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-path-to-node=\"10\"\u003eSzerokie zastosowanie (Kompatybilność)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"11\"\u003eZawór o numerze \u003cb data-path-to-node=\"11\" data-index-in-node=\"16\"\u003e1K0906627B\u003c\/b\u003e jest montowany w ogromnej liczbie modeli wyposażonych w jednostki wysokoprężne TDI.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-path-to-node=\"12\"\u003eGłówne modele:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSkoda:\u003c\/b\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eFABIA 2011-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOCTAVIA 2009-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRAPID 2012-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eROOMSTER 2011-2015\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSUPERB 2008-2019\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYETI 2010-2018\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSCALA 2019 --\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKAROQ 2018 --\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKODIAQ 2017 --\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKAMIQ 2020 --\u0026gt;\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eVolkswagen:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003eBORA, 09.2000 – 05.2005, 1.9 TDI; 1.9 TDI 4motion, ARL; ASZ; ATD; AXR\u003cbr\u003eGOLF IV, 05.2000 – …, 1.9 TDI; 1.9 TDI 4motion, ARL; ASZ; ATD; AXR\u003cbr\u003eMULTIVAN, 04.2003 – …, 1.9 TDI, AXB\u003cbr\u003eNEW BEETLE, 01.1998 – …, 1.9 TDI, ALH; ATD\u003cbr\u003ePASSAT, 07.1998 – 05.2005, 2.5 TDI, AFB; AKN\u003cbr\u003eTRANSPORTER V, 04.2003 – …, 1.9 TDI; 2.5 TDI; 2.5 TDI 4motion, AXB; AXC; AXD; AXE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"13,1,0\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"13,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eSeat:\u003c\/b\u003e Leon, Ibiza, Toledo, Altea\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLEON, 02.2001 - …, 1.9 TDI; 1.9 TDI Syncro, ARL; ASZ\u003cbr\u003eTOLEDO II, 10.2000–05.2006, 1.9 TDI, 7ARL; ASZ\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"13,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"13,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eKod części:\u003c\/b\u003e 1K0906627B\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"14\"\u003e\u003ci data-path-to-node=\"14\" data-index-in-node=\"0\"\u003eWskazówka serwisowa: Objawy uszkodzonego elektrozaworu to zazwyczaj: utrata mocy podczas przyspieszania, błędy \"ciśnienia doładowania\" w sterowniku silnika (tryb awaryjny - \"muł\"), falujące obroty lub słyszalne szarpanie turbiny. Jeśli masz wątpliwości, czy ten zawór pasuje do Twojego silnika, podaj nam numer VIN – sprawdzimy to dla Ciebie w katalogu części.\u003c\/i\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"16\"\u003eNajczęstsze objawy awarii elektrozaworu:\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003col start=\"1\" data-path-to-node=\"17\"\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eTryb awaryjny (Limp Mode):\u003c\/b\u003e Silnik nie wchodzi na wyższe obroty, brak mocy przy wyprzedzaniu.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBłędy diagnostyczne:\u003c\/b\u003e Świecąca kontrolka „Check Engine” lub „Kontrolka świec żarowych” informująca o błędzie regulacji ciśnienia doładowania.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eZaniki mocy:\u003c\/b\u003e Odczuwalne szarpnięcia lub brak płynności w oddawaniu mocy przy konkretnych obrotach silnika.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"17,3,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"17,3,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eBłędy w sterowniku:\u003c\/b\u003e Odczytane kody błędów wskazujące na „N75” (powszechna nazwa tego elektrozaworu).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"19\"\u003eZamów oryginalny elektrozawór 1K0906627B\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"20\"\u003eNie pozwól, aby awaria małego zaworu unieruchomiła Twoje auto lub zniszczyła kosztowną turbosprężarkę. Wybierz jakość oryginalnych części VAG i ciesz się pełną mocą swojego silnika.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"21\"\u003e\n\u003cb data-path-to-node=\"21\" data-index-in-node=\"0\"\u003eMasz pytania dotyczące montażu?\u003c\/b\u003e Nasz zespół doradców chętnie odpowie na Twoje pytania i pomoże dobrać części idealnie pasujące do Twojego modelu.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-path-to-node=\"23\"\u003eDane techniczne dla SEO:\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,0,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"24,0,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProdukt:\u003c\/b\u003e Elektrozawór podciśnienia \/ Zawór sterowania turbiną (N75)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,1,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"24,1,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eProducent:\u003c\/b\u003e Grupa VAG (Original Part)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,2,0\"\u003e\u003cb data-path-to-node=\"24,2,0\" data-index-in-node=\"0\"\u003eNumer części:\u003c\/b\u003e 1K0906627B\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp data-path-to-node=\"24,3,0\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Volkswagen","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54425881117018,"sku":null,"price":85.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0793\/9905\/9802\/files\/Zrzutekranu2026-07-14o16.48.54.png?v=1784041474"}],"url":"https:\/\/www.magdatom-car.eu\/collections\/zawor-podcisnienia.oembed","provider":"magdatom-car.eu","version":"1.0","type":"link"}